木曜日担当のL-TECH大杉シタミチです
今回はオイル交換のお話です。
エンジンオイル交換はDIY等でもされている方は多いと思います。
車弄りの入門ともいえますが間違いを起こすとエンジンを故障させてしまう大事な作業になります。
私達も万が一に備え閉め忘れ、オイルの入れ忘れないように慎重に進めております。
早速ですがこちらはオイルパン、ドレンの写真になります。最近では樹脂製が多くなってきております。そのため再利用は不可になっています。再利用してしまうとオイル漏れが起こり最悪エンジンの故障となってしまいます。
締めつけは切り欠きがあるのでそれ以上締まらないようになっております。
締まっているようで怪しい事もあるので2度の確認をしています。
次にオイルフィルターの交換です。
フィルターは上側、ボンネットを開けての作業になります。6角頭の部分になります。
新品を取り付けた状態になります。
カチッと奥までフィルターをケースに押し込み取り付けます。
Oリングにも薄くオイルを塗布し取り付けます。
締め付けはトルクレンチを用いて規定トルクにて作業しております。
ここもOリング再使用不可です！
漏れの原因になります。
最後にエンジンオイル規定値を入れ再度ドレン、フィルターの漏れの確認をしてからオイル量の確認を行っております。
写真撮り忘れてしまいましたがこちらの車両はメーターでの油量の確認になります。
簡単にまとめてしまいましたが1歩間違うとエンジンが故障してしまう大事な作業になります。丁寧にに作業させて頂きます！
オイル交換等ご依頼お待ちしております。