TUCファクトリー

L-TECH大杉タカハシです。

愛機987はサスペンション交換に入っております。バネレート等のベースのセッティング及び、直巻きスプリングを使用する為のアダプター等のショートパーツ類の選定は、渡辺工場長にお願いしました。

組み付けに関しては、フロントは比較的簡単に分解出来るのですが、リアはドライブシャフト等含め複数箇所分解します。

純正サスペンションが意外と長くて中々抜けないんですよね、、、、、

仕事終わりに良くブログに登場する2台が遊びに来てくれました。週末のテストが楽しみです。