お世話になっております。
L-TECH船堀のオグラです。
前回のレースで得たことを元にブラックセイバーとガンブラスターXTOを改造していきます！
まずは、マシンの安定化のためにリアのトレッドをワイド化しますよ！
シャフトは標準より長いものにして
すき間にはスペーサーを組むことで、トレッドの幅を広げることができます。
次にコーナーの旋回が上がるように、タイヤとダウンスラスト角の変更をしていきます。
タイヤはフロントとリヤ共にスーパーハードタイプを使用していましたが
タイヤはフロントタイヤのみ摩擦抵抗が少ないローフリクションタイプにします。
リアタイヤは加速力を補うためにスーパーハードタイヤのままにしましょう！
ダウンスラスト角はシャシーのローラー取り付け部の角度のこと。
コースアウトを防ぐためですが、角度が立ちすぎているので
取り付け前
取り付け後
角度を緩やかにしました。(8°→5°)
ひとまず、これで走らせましょう！
やりすぎると何が良くなったのかわからないので 笑
タイヤホイールの出面がカッコイイ！
ご一読いただきありがとうございました。